פירוק תמיכות מתחת לתקרה מותר רק כשהבטון הגיע לחוזק שהמהנדס קבע, ובסדר שהמהנדס הנחה. זה הכלל, ואין לו קיצורי דרך. פירוק מוקדם מדי יכול לגרום לשקיעה, לסדקים ובמקרים קיצוניים לקריסה. פירוק מאוחר מדי עולה כסף, מעכב את העבודה ומשאיר ציוד מושכר תפוס.
המדריך מסביר אילו גורמים משפיעים על מועד הפירוק, מה זה תמיכה חוזרת, באיזה סדר מפרקים בדרך כלל, מה כללי הבטיחות, ואיך מתכננים מראש את החזרת הציוד. המידע כללי, והנחיות המהנדס של הפרויקט הן שקובעות.
מתי מותר לבצע פירוק תמיכות
השאלה הנפוצה ביותר היא אחרי כמה ימים. התשובה היא שאין מספר קבוע שמתאים לכל תקרה. בטון מתחזק בהדרגה, והקצב תלוי בגורמים רבים. מה שקובע הוא אם התקרה מסוגלת לשאת את משקלה ואת העומסים שיגיעו אליה בשלב הזה.
גורמים שמשפיעים על המועד
- התכנון ההנדסי: עובי התקרה, מפתחים ואופן הזיון.
- סוג הבטון ותערובת הצמנט.
- טמפרטורה ולחות. במזג אוויר קר, הבטון מתחזק לאט יותר.
- אשפרה: בטון שנשמר לח מתפתח טוב יותר.
- עומסים עתידיים: יציקת קומה מעל, אחסון חומרים על התקרה.
בדיקות חוזק
במקרים רבים המהנדס מבקש לראות תוצאות של בדיקות חוזק לפני שהוא מאשר פירוק. אלה יכולות להיות בדיקות של דוגמאות שנלקחו ביציקה או שיטות בדיקה אחרות. גם כשהלו"ז לוחץ, כדאי לחכות לאישור. פירוק מבוסס תחושה הוא סיכון שלא שווה את הימים שחוסכים.

תמיכה חוזרת
בבניין רב קומות, התקרה התחתונה נושאת לא רק את עצמה, אלא גם חלק מהעומס של התקרה שנוצקת מעליה, דרך התמיכות. לכן לעיתים מפרקים את התבנית ומיד מציבים תמיכה חוזרת, כך שהתקרה ממשיכה להיות נתמכת בזמן שהעבודה מתקדמת למעלה.
איך זה עובד
- מפרקים את התבנית והתמיכות בקטע מוגדר.
- מציבים תמיכות חוזרות לפי התוכנית, לפני שעוברים לקטע הבא.
- התמיכות החוזרות נשארות עד שהמהנדס מאשר להסיר אותן.
מספר הקומות הנתמכות
כמה קומות צריכות להיות נתמכות במקביל, ובאיזו צפיפות, זו החלטה הנדסית. היא משפיעה ישירות על כמות התמיכות שצריך באתר ועל זמן ההשכרה. לכן כדאי לשאול את המהנדס כבר בשלב התכנון, ולא רק לפני הפירוק. על כך יש הרחבה בתכנון תמיכות לתקרה.
סדר פירוק תמיכות
גם כשיש אישור, הסדר חשוב. פירוק לא מבוקר יוצר עומסים לא אחידים, והתקרה עלולה להגיב בפתאומיות. המהנדס מגדיר את הסדר, ולהלן העקרונות הכלליים שמקובלים בדרך כלל.
עקרונות כלליים
- משחררים את התמיכות בהדרגה, באמצעות האום, ולא בבת אחת.
- ככלל, מתחילים מאמצע המפתח ומתקדמים לכיוון התמיכות הקבועות, אלא אם המהנדס הנחה אחרת.
- בקונזולות ובמרפסות, הסדר שונה ודורש הנחיה ספציפית.
- לא מפרקים אזור שנושא עומס של חומרים או ציוד.
תיעוד הפירוק
כדאי לרשום ביומן העבודה מתי ניתן אישור הפירוק, על ידי מי, ועל סמך מה, למשל תוצאות בדיקה או ביקור באתר. כדאי לרשום גם את הסדר שבוצע בפועל ואת מצב התקרה אחרי הפירוק: האם הופיעו סדקים, שקיעה או תזוזה. התיעוד הזה עוזר אם מתעוררת שאלה בהמשך, ומאפשר ללמוד מקומה לקומה. בבניין עם הרבה קומות דומות, התיעוד של הקומה הראשונה הופך לתבנית עבודה לכל השאר, ומקצר את זמן התיאום בכל מחזור. הוא גם עוזר לדעת מראש מתי ציוד יתפנה, וכך לתכנן החזרה או השכרה הלאה.
מה עושים עם התבנית
אחרי שחרור התמיכות, מורידים את הקורות והלוחות בזהירות, בלי לתת להם ליפול. זה חשוב לבטיחות וגם לשמירה על הציוד. לוחות שנופלים מתעקמים, וזה פוגע במחזור הבא. כדאי לקרוא גם על תחזוקת תבניות יציקה.
צריכים ציוד לפרויקט? נעשה לכם את החיבור
השאירו טלפון, נבדוק מה זמין באזור שלכם ונחזור אליכם. בלי התחייבות.

בטיחות בזמן פירוק תמיכות
פירוק הוא שלב שבו אנשים עומדים מתחת לתקרה שהמצב שלה משתנה. זה אחד השלבים הרגישים בעבודת השלד, והוא דורש תכנון ולא רק ידיים.
כללי בטיחות מקובלים
- רק עובדים שהודרכו מבצעים את הפירוק.
- אזור הפירוק מגודר, ואין מעבר מתחת לאזור שמשוחרר.
- עובדים עם קסדה, כפפות ונעלי בטיחות.
- לא עומדים ישירות מתחת לקורה שמשתחררת.
- עוצרים מיד אם מופיעים סדקים, שקיעה או רעשים חריגים, ומזעיקים את המהנדס.
הדין בישראל מחייב עבודה לפי תקנות הבטיחות בעבודה, והאחריות לבטיחות באתר מוטלת על מנהל העבודה. מומלץ לשלב את ממונה הבטיחות בתכנון שלב הפירוק ולעיין במאמר על תקנות בטיחות בבנייה.
תכנון החזרת ציוד אחרי פירוק תמיכות
כשהתמיכות והתבניות מושכרות, מועד הפירוק קובע גם את מועד ההחזרה. תכנון טוב מאפשר להחזיר ציוד בזמן, לחסוך ימי השכרה ולמנוע מחלוקות.
מה כדאי לעשות מראש
- להגדיר בחוזה את תקופת ההשכרה, עם אפשרות הארכה אם הפירוק נדחה.
- לתאם הובלה מראש, כדי שהציוד לא יעמוד באתר.
- לספור, למיין ולצלם את הציוד לפני ההחזרה.
- להפריד ציוד פגום ולדווח עליו מיד.
תיאום בין לו"ז הפירוק ללו"ז ההשכרה
אחת הבעיות הנפוצות היא חוזה השכרה שנחתם לפי הערכה אופטימית. היציקה נדחית בכמה ימים בגלל מזג אוויר או עיכוב באספקת בטון, המהנדס מבקש לחכות לתוצאות בדיקה, ופתאום תקופת ההשכרה נגמרת כשהתמיכות עדיין נושאות את התקרה. כדי למנוע לחץ שמוביל להחלטות לא בטוחות, כדאי לקבוע בחוזה מראש מנגנון הארכה פשוט ומחיר ידוע לכל יום נוסף.
חשוב לזכור שלחץ של משכיר או של לו"ז לא יכול להיות סיבה לפירוק מוקדם. אם יש התנגשות, הפתרון הוא להאריך את ההשכרה, להביא תמיכות חלופיות, או לשכור ציוד נוסף לקומה הבאה, ולא לקצר את זמן התמיכה. בעל ציוד שמבין את זה יעדיף לחכות כמה ימים מאשר לקבל חזרה ציוד מתקרה שנפגעה.
רשימת ספירה והחזרה
לפני שהמשאית מגיעה, סופרים את התמיכות לפי סוג, בודקים שכל פין במקומו, ומפרידים תמיכות עקומות או פגומות. רשימה חתומה על ידי שני הצדדים בזמן ההחזרה, יחד עם תמונות, סוגרת את העסקה בלי ויכוחים. מדריך מפורט על הובלת ציוד בנייה יכול לעזור בתיאום ההובלה.
להשכיר הלאה במקום להחזיר
לפעמים הקבלן הוא הבעלים של התמיכות, ואחרי הפירוק הן עומדות בחצר. במקרה כזה אפשר להשכיר אותן לקבלן אחר שנמצא בשלב של יציקה. למידע נוסף, ראו את עמוד השכרת תמיכות.

שורה תחתונה
פירוק תמיכות נעשה לפי אישור מהנדס, על בסיס חוזק הבטון והתכנון, ולא לפי מספר ימים קבוע. לעיתים נדרשת תמיכה חוזרת, והפירוק עצמו נעשה בהדרגה, בסדר שנקבע ובתנאי בטיחות מלאים. תכנון מוקדם של מועד הפירוק מאפשר גם להחזיר ציוד בזמן או להשכיר אותו לקבלן הבא.
יש לכם תמיכות שמתפנות אחרי פירוק, או שאתם צריכים תמיכות חוזרות? פרסמו או חפשו בלוח המודעות של מאתר לאתר, בחינם.
אהבתם את המדריך? בואו נדבר על הפרויקט שלכם
השאירו טלפון, נבדוק מה זמין באזור שלכם ונחזור אליכם. בלי התחייבות.
עוד מהבלוג
השוואת הצעות מחיר להשכרת ציוד: מדריך למנהל רכש בבנייה
השוואת הצעות מחיר להשכרת ציוד היא הרבה יותר מבחירת המספר הנמוך. כדי להשוות נכון צריך לשלוח לכל המשכירים בקשה אחידה, להמיר את כל ההצעות...
לקריאה ←חישוב כמות פיגומים לחזית: שיטה מסודרת עם דוגמה מחושבת
חישוב כמות פיגומים לחזית מתחיל במדידה של אורך החזית וגובה העבודה, וממשיך בחלוקה לשדות לאורך ולקומות עבודה לגובה. מכאן גוזרים כמה מסגרות או זקפים,...
לקריאה ←ציוד בנייה לשיפוצניק ולקבלן קטן: מה לשכור, מתי ואיך לחסוך
ציוד בנייה לשיפוצניק ולקבלן קטן הוא בדרך כלל ציוד שנדרש לתקופות קצרות ולא באופן רציף: פיגום לחזית, תמיכות לתקרה של תוספת, או תבניות לכמה...
לקריאה ←





